فرارو
اتحادیه جهانی به دنبال تغییر یک قانون مهم در کشتی فرنگی
در رقابت‌های چند سال گذشته بسیاری از کشتی‌های مهم و سرنوشت ساز، تنها با اخطار کم کاری مشخص می‌شد و کشتی گیران که از عدم رد و بدل شدن امتیاز در مصاف با حریفانشان مطمئن بودند، سعی می‌کردند که اولین اخطار کم کاری را بگیرند و سپس در تایم دوم با فعالیت بیشتر کاری کنند که داوران به حریف آن‌ها اخطار کم کاری بدهد و با توجه به اینکه در قانون کشتی در صورتی که امتیازات برابر شود، هرکس امتیاز آخر را گرفته باشد برنده خواهد بود، پیروز میدان می‌شدند.
